A ranar 22 ga Fabrairu, aikin sarrafa tsarin bas ɗin mota mai cikakken atomatik wanda Shandong Gaoji Industry Machinery Co., ltd da DAQO group suka haɓaka ya fara gwajin filin mataki na farko a sabon bita na ƙungiyar DAQO a Yangzhong.
An kafa DAQO Group a shekarar 1965, kuma ta zama babbar masana'anta a fannin Kayan Lantarki, Sabbin Makamashi da Lantarkin Jirgin Kasa. Manyan kayayyaki sun hada da HV, MV & LV switchgear, kayan aiki masu hankali, MV LV busbar, sarrafa tsarin wutar lantarki, transformer, kayan aikin wutar lantarki na layin dogo mai sauri, polysilicon, hasken rana, module na PV da tsarin haɗin grid. An saka DAQO New Energy Co., Ltd. (DQ) a kasuwar hannayen jari ta New York a shekarar 2010.
Babban manufar wannan gwajin filin shine a duba ci gaban tsarin da kuma yadda yake aiki a ƙarƙashin ƙarfin aiki na lokaci na farko.
A cikin wannan gwaji, tsarin ya ƙunshi manyan sassa guda biyar: rumbun adana motoci na atomatik, injin yanke bututun bus, injin niƙa bututun bus mai kwafi, injin alamar laser da kuma tsarin sarrafawa.
Ma'ajiyar motar bas ta atomatik sabuwar na'ura ce ta kamfanin Shandong Gaoji, an ƙirƙiro ta ne a shekarar 2021, babban manufar ƙirƙirar wannan injin shine rage lalacewar da ake samu ta hanyar ɗaukar sandar bas da hannu, kuma hakan na iya rage yawan aiki don sa dukkan aikin ya fi tasiri.
Kamar yadda muka sani, sandar bas ta jan ƙarfe tana da nauyi kuma tana da ɗan laushi, sandar bas mai tsawon mita 6 tana da sauƙin lalacewa yayin isar da hannu, tare da bututun iska, sandar bas za ta kasance cikin sauƙi kuma za ta rage lalacewar da za ta iya faruwa a saman sandar bas.
Injin yanke bugun da injin niƙa busbar mai kwafi an shirya su musamman don tsarin, waɗannan injunan sun fi guntu kuma sun fi inganci fiye da samfurin yau da kullun, kuma wannan halin yana sa su zama masu sassauƙa yayin shirya wurin.
Kuma na'urar tantance laser ta tsarin tana da alaƙa da babban kwamfutar sarrafawa, wacce ke iya yiwa kowane aiki alama da lambar QR ta musamman, wanda hakan ke sa binciken tushen ya yiwu kuma ya zama mai sauƙin aiki.
Idan an kammala dukkan hanyoyin, za a tara kayan aikin a kan keken da za a tara, zai yi matuƙar sauƙi a kai kayan aikin zuwa ga tsari na gaba.
Wani muhimmin ɓangare na gwajin filin shine tsarin sarrafawa wanda zai sarrafa duk waɗannan injunan kuma ya haɗa tsarin zuwa ga bayanai, tsarin sarrafawa wanda ya dogara da tsarin MES, wanda injiniyoyin ƙungiyar Shandong Gaoji, Siemens, da DAQO suka haɓaka.
A lokacin haɓakawa mun haɗa ƙwarewarmu ta hidima mai kyau a cikin tsarin, wanda hakan ya sa sabon tsarin ya fi inganci, mai ma'ana, mai ma'ana yayin sarrafawa, rage kurakurai da kuɗaɗen da za a iya samu sakamakon aikin hannu, bambancin ƙwarewa, da bambancin kayan aiki gwargwadon iko.
Wannan shine sabon tsarin sarrafa busbar ɗinmu mai cikakken atomatik a mataki na farko, kuma mataki na biyu zai ƙara wani sabon na'ura da ƙarin allon taɓawa a cikin tsarin, duk zagayen sarrafawa zai kammala. Don tsarin sarrafawa, za a cimma sa ido a ainihin lokaci da daidaitawa a ainihin lokaci, sarrafa samarwa zai fi dacewa da inganci fiye da da.
Lokacin Saƙo: Fabrairu-25-2022
